高速公路长期收费(高速公路免费时间2020)

1 、免费时间规定：虽然高速公路长期收费，但在特定时间段内（如国家法定节假日期间） ，政府可能会出台相关政策
，对部分车辆实行免费通行，以缓解交通压力 ，提升公众出行体验 。总结 高速公路长期收费是基于“用路者付费”原则和财政实际情况的必然选择
。政府将合理设定收费标准，并根据实际情况调整收费政策
，以确保公路的可持续使用和发展。

2
、高速免费时间为2020年10月1日0时至10月8日24时，共计8天 。免费时段从国庆中秋节假日的第一天0点开始 ，节假日最后一天24点结束。在普通公路上
，以车辆通过收费站收费车道的时间为准；而在高速公路上，则以车辆驶离出口收费车道的时间为准
。

3、年高速公路免费通行时间从起始日的零点开始 ，至结束日的24点结束。具体免费时间从车辆驶出高速公路出口的时间算起 。也就是说
，即使进入高速公路入口的时间未达到免费时段，但只要驶出高速公路的时间在免费时段内 ，即可享受免费通行
。反之
，如果驶出高速的时间不在免费时段，则需支付通行费用。

4 、年高速公路免费政策规定如下： 免费时段：2020年10月1日零时至10月8日24时 ，共计8天 。免费期间始于国庆中秋节假期的第一天0点
，结束于节假日最后一天24点
。 收费时间：普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，而高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

5、年 ，针对高速公路的免费时间规定如下：在国庆节和中秋节期间，高速公路的免费时间为10月1日0时至10月8日24时
，共计8天 。这一免费政策涵盖了行驶在收费公路上的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车
。

2020年高速公路收费标准

1
、对于7座及以下的客车 ，以及2吨以下的货车
，行驶在G56杭瑞高速、G60上昆高速时，按每公里0.5元的标准收费。而行驶在省内其他高速公路 ，则为每公里0.4元 。对于8至19座的客车
，以及载重2吨至5吨（含）的货车，在G56杭瑞高速 、G60上昆高速上行驶时 ，每公里收费0.8元
。在省内其他高速公路上
，这一标准为每公里0.7元。

2
、年，高速公路的收费规则进行了调整 ，其中按轴收费成为了一个重要的计费方式 。这一调整旨在实现更公平、高效的收费机制。各省份按轴收费方案 河南：虽然详细计费标准尚未公开
，但河南省遵循按轴收费的准则
。河北：河北省的收费方案按照车辆的轴数进行计费。

3 、年高速公路收费标准如下：四车道高速公路：收费费率为0.45元/标准车公里 。六车道及以上高速公路：收费费率为0.6元/标准车公里
。此外，根据车辆座位数的不同 ，收费系数也有所区别：第一类：小于等于9座的车，收费系数为1。第二类：10到19座的车
，收费系数为5 。

2020高速收费新规货车收费标准是什么

1
、年高速收费新规货车收费标准是根据货车的轴型来收费
。具体说明如下：不再计重收费：从2020年1月1日起，货车上高速的收费标准不再依据其载重重量 ，而是转变为根据货车的轴型来收费。依据车轴数量收费：货车将统一依据车轴数量进行收费 。车轴数量越多
，说明货车的载重能力越大，相应的收费也会有所不同
。

2、年高速收费新规货车收费标准主要变化为：货车上高速收费不再计重 ，而是根据轴型来收费。具体来说：收费方式调整：从2020年1月1日起
，货车在高速公路上的收费将不再按照车辆的实际重量来计算，而是改为依据货车的轴型（即车轴数量）来收费 。这一调整旨在简化收费流程 ，提高效率
。

3 、四轴货车：收费系数为75。五轴货车：收费系数为86 。六轴货车：收费系数为09。此外
，需要注意的是，之前的收费标准是按照货车的重量来计算的 ，即货车经过收费站时会对车辆进行称重
，根据重量的不同来收取不同的费用
。

4
、年高速公路收费政策为货车设置了新的收费标准，依据车辆载重进行分级。对于载重在2-4吨的货车 ，每公里收费0.6元，一年的最高费用上限为6万元；4-6吨的车辆
，每年最高收费为5万元；而6-8吨的货车，年度最高收费则为7万元 。此外 ，货车在高速公路上行驶时
，还需根据行驶里程缴纳费用
。

半挂车高速费一公里多少钱-公路资讯

1、大致价格：以6轴的半挂车为例，高速费大约在每公里2元左右。但请注意 ，这只是一个大致的参考价格 。山区及特殊路段：在山区 、桥梁隧道等特殊路段
，高速费可能会单独计费，且价格可能更高
。例如 ，贵州某段高速的最高收费可达每公里8元。地区差异：由于各地经济水平和道路等级的不同
，每个省份的收费标准也会有所差异 。

2
、至于半挂车高速费一公里多少钱，像6轴的半挂车高速费大约在每公里2元左右 ，到了山区
，桥梁隧道还会单独计费，贵州有一段高速最高要收费每公里8元
。不过因为各地经济水平和道路等级不同 ，每个省份的收费标准有所差异，具体的收费标准
，车主们可以登录当地的交通网站进行查询。

3、一般情况下，托运轻货大挂车高速费一公里约2元左右 ，托运重货达到总重质量49吨车高速费1公里约8元左右
，因此一千公里大挂车高速费在2000元至3000元之间 。如果超限运输，高速费会增加
。半挂车主要用于运输大件货物 ，如1000公里的运费
，根据车的大小 、货物重量等因素综合收费，一般在1500元左右。

2020年高速公路收费标准详解

以小型车为例 ，高速公路的收费标准主要包括基础收费和距离收费 。基础收费：从车辆出站口起的一段距离内的路程收费
，目前规定的基础收费标准是5元。距离收费：根据车辆行驶里程和不同的路段进行计算，目前距离收费的标准大约为每公里0.6元 ，但不同地区和不同的路段有不同的收费标准
。

其他省份及特殊情况 其他省份如安徽、福建
、四川、广东等
，各路段的收费标准均依据官方文件执行。对于部分特殊路段，如G30线小草湖至乌鲁木齐高速公路在改扩建期间 ，货车费率可能有所调整 。对于此类特殊情况，务必查询最新公告以获取准确信息
。

年高速公路收费标准如下：四车道高速公路：收费费率为0.45元/标准车公里。六车道及以上高速公路：收费费率为0.6元/标准车公里 。此外
，根据车辆座位数的不同，收费系数也有所区别：第一类：小于等于9座的车 ，收费系数为1
。第二类：10到19座的车
，收费系数为5。

按公里计费：所有高速公路均采用此方式，计费标准为每公里每车元 。 按次数计费：部分路段对桥梁 、涵洞实行按次收费 ，其余一级公路可能也采取此方式
，标准为每使用一次每车元
。 实际费用计算公式为：公路费用乘以行驶里程加桥涵费用乘以使用次数后减去折扣费用。

最大允许总质量：与之前的标准不同，新的收费标准不再依据行驶证上的准载吨位 ，而是直接按行驶证上的车货总重进行收费 。在高速入站时会进行计重
，以防止超载超限车辆进入高速公路
。

年高速收费新规货车收费标准主要变化为：货车上高速收费不再计重，而是根据轴型来收费。具体来说：收费方式调整：从2020年1月1日起 ，货车在高速公路上的收费将不再按照车辆的实际重量来计算
，而是改为依据货车的轴型（即车轴数量）来收费 。这一调整旨在简化收费流程，提高效率。