云桂高铁（云桂高铁南盘江特大桥）

南昆高铁和云桂高铁区别

〖壹〗、速度不同。云桂铁路是时速每小时250km的高速铁路，而南昆铁路只是普速单线铁路。云桂铁路时国家《中长期铁路网规划》干线铁路，也是云南省境内里程最长、标准比较高、覆盖区县比较多、投资规模最大的铁路项目。

〖贰〗、南昆铁路客运专线是双线路的 云桂高铁预计12月26日开通！云桂高铁一般指南昆客运专线 南昆铁路客运专线（南昆高铁）功能定位 南昆客运专线功能定位为客运专线，旅客列车设计车速为：250公里/小时。

〖叁〗、南昆客运专线 又名云桂高铁（南宁－昆明）属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，是为提高广州至昆明的铁路通道能力，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分，南昆客运专线的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。

〖肆〗、没有这条高铁。在建的云桂铁路（时速250km/h）过平果，在平果设站。这个是动车，还不是高铁。高铁是时速300公里没小时以上的。

〖伍〗、南昆高铁，就是新云桂铁路，全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁站、白腊寨、广南站、珠琳、普者黑站、腻革龙、新哨、弥勒站、石林板桥站、阳宗站、经开站、昆明南新客站26个车站。

云桂高铁开工

〖壹〗、广西段的云桂铁路建设动员大会于2009年12月27日上午在广西百色市召开，标志着云桂铁路正式开工建设。铁道部部长刘志军、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚等领导和铁路建设者出席了大会。

〖贰〗、日前，由广西铁塔承建的云桂铁路（广西段）公网通信覆盖项目正式进入实施阶段，随着该条高铁线路年底正式开通运营，通信网络将同步实现全线覆盖。

〖叁〗、开工 广西段 2009年12月27日上午，云桂铁路广西段建设动员大会在广西百色市召开，这标志著云桂铁路正式开工建设。铁道部部长 *** 、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席 *** 等领导和铁路建设者出席了大会。

〖肆〗、云桂铁路是一条重要的国铁一级电气化双线铁路，起自昆明南新客站，沿途经过红河、文山、百色，最终到达南宁站，全程总长度为710公里。这条铁路线路的建设始于2009年12月27日，广西百色地区，工程历时6年完成，总投资达到了892亿元人民币。云桂铁路的设计理念以旅客运输为主，兼顾货物运输。

云桂高速铁路的介绍

为了确保旅客列车的安全和舒适性，最小曲线半径设计为一般地段5500米，困难地段4500米，以适应高速运行。机车类型包括动车组CRH客运机车SS7E和货运机车HXD3，牵引质量可达4000吨，有效提升了运输能力。到发线有效长度在南宁至百色和石林板桥至昆明南为650米，石林板桥至百色为880米。

云桂铁路建成后，与南宁至广州的高速铁路相连，可提高广州至昆明铁路通道能力，促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和沿线国土资源开发，带动民族经济发展。云桂铁路对扩大西南出海通道的运输能力，实现区域间优势互补和最佳化资源配置，促进云南、广西等西南地区经济社会发展都具有重要的意义。

月11日上午，广西西部第一条高速铁路云桂铁路南宁至百色段通车仪式在百色市火车站举行，历经5年多建设的云桂铁路南宁至百色段正式建成，顺利进入运营阶段。

南昆客运专线 又名云桂高铁（南宁－昆明）属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，是为提高广州至昆明的铁路通道能力，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分，南昆客运专线的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。

云桂铁路是国家 《中长期铁路网规划》干线铁路，2009年12月开工建设，正线全长710公里，广西境内275公里。其中南宁至百色段长223公里，线路等级为客运专线，设计时速250公里。今年3月，云桂铁路南宁至百色段正式启动铺轨工作。

沪昆高铁全长2264公里，是我国东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。沪昆高铁云南段全长187公里，它的开通将改变云南没有高铁的历史，届时上海和云南间将会首次开行高铁列车。从云南乘高铁到北京、上海只需8-10小时。

云桂铁路意义

云桂铁路的战略价值不言而喻，它作为我国干线铁路网的重要组成部分，旨在加强云南与广西以及珠江三角洲地区的联系，扩大西南地区的出海通道运输能力，为构建泛亚通道和第三亚欧大陆桥世界大通道做出贡献。

总之，云桂铁路是一条连接云南省和广西壮族自治区的重要铁路干线，为两地之间的经济联系和旅游业的繁荣提供了重要的交通支持。该铁路的建设对于促进区域经济发展、改善交通状况等方面都具有重要意义。

由中国铁建〖Fourteen〗、局、十九局集团等单位承建的云（昆明）至桂（南宁）铁路是我国西南至华南沿海地区铁路通道的骨干线路，全长710公里，跨云、桂两省区。建成后，对扩大西南出海通道的运输能力，实现区域间优势互补和优化资源配置，促进云南、广西等西南地区经济社会发展都具有重要的意义。

南昆客运专线 又名云桂高铁（南宁－昆明）属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路，是为提高广州至昆明的铁路通道能力，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分，南昆客运专线的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。

南昆客运专线对扩大西南出海通道的运输能力，实现区域间优势互补和优化资源配置，促进云南、广西等西南地区经济社会发展都具有重要的意义。

云桂高铁简介及详细资料

〖壹〗、云桂铁路是一条重要的国铁一级电气化双线铁路，起自昆明南新客站，沿途经过红河、文山、百色，最终到达南宁站，全程总长度为710公里。这条铁路线路的建设始于2009年12月27日，广西百色地区，工程历时6年完成，总投资达到了892亿元人民币。云桂铁路的设计理念以旅客运输为主，兼顾货物运输。

〖贰〗、云桂铁路采用自动闭塞系统，设计时速为昆明至百色200公里，百色至南宁则提升至250公里。整条线路的建设工期为6年，运行时间仅需4小时，充分展现了线路的高效与便捷。总投资额达到892亿元，这一庞大工程的实施展示了我国在铁路建设领域的强大实力。

〖叁〗、基本简介 云桂铁路起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南新客站，全长718公里，为国铁一级电气化双线铁路，基础设施设计速度250公里/时。云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资892亿元。

〖肆〗、广西段的云桂铁路建设动员大会于2009年12月27日上午在广西百色市召开，标志着云桂铁路正式开工建设。铁道部部长刘志军、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚等领导和铁路建设者出席了大会。

〖伍〗、沪昆高铁全长2264公里，是我国东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。沪昆高铁云南段全长187公里，它的开通将改变云南没有高铁的历史，届时上海和云南间将会首次开行高铁列车。从云南乘高铁到北京、上海只需8-10小时。

〖陆〗、云桂铁路是国家 《中长期铁路网规划》干线铁路，2009年12月开工建设，正线全长710公里，广西境内275公里。其中南宁至百色段长223公里，线路等级为客运专线，设计时速250公里。今年3月，云桂铁路南宁至百色段正式启动铺轨工作。

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